Stabilité au Roulis

La capacité d'un véhicule à résister au renversement ou à des angles excessifs de roulis sous charge latérale, déterminée par l'équilibre entre les moments générateurs de roulis (accélération latérale agissant via le centre de gravité) et les moments résistants (voie, raideur au roulis de la suspension, barres antiroulis et forces des pneus).