Estabilidad al Rollo

La capacidad de un vehículo para resistir el vuelco o experimentar ángulos excesivos de balanceo bajo cargas laterales, determinada por el equilibrio entre momentos generadores de balanceo (aceleración lateral actuando a través del centro de gravedad) y momentos resistivos (vía, rigidez de balanceo de la suspensión, barras estabilizadoras y fuerzas de los neumáticos).