Vectorización de Par Motor

Una técnica de control de la cadena cinemática que distribuye activamente el par entre ruedas o ejes — mediante frenos, embragues, diferenciales biasados o motores de tracción independientes — para generar momentos de guiñada controlados y redistribuir la tracción de las ruedas con el fin de mejorar la tracción, la estabilidad direccional y el comportamiento en curva.