Torsionsdivergenz

Eine statische aeroelastische Instabilität, bei der das aerodynamische Torsionsmoment auf einer Tragfläche mit Fluggeschwindigkeit oder Verwindung so ansteigt, dass es die torsionale Steifigkeit der Struktur übertrifft, was zu zunehmender Verwindung, Verlust der Trimmung oder Steuerwirkung und möglicher struktureller Überlastung führt.