Traktionskreis

Eine grafische und konzeptionelle Darstellung der kombinierten Grenze zwischen longitudinalen (Antrieb/Einbremsen) und lateralen (Kurvenfahrt) Kräften, die ein einzelnes Reifen‑Kontaktpatch erzeugen kann, üblicherweise ausgedrückt durch |F| = sqrt(Fx^2 + Fy^2) ≤ μ Fz (oder allgemein eine Hülle), was zeigt, dass die Nutzung von Kraft in einer Achse die verfügbare Kraft in der anderen reduziert.