Doppelkupplungsgetriebe

Ein Mehrganggetriebe für Fahrzeuge, das zwei separate Kupplungen und zwei Eingangswellen nutzt, sodass eine Kupplung den aktuellen Gang hält, während die andere den nächsten Gang vorspannt; dies ermöglicht sehr schnelle Gangwechsel mit minimaler Unterbrechung des Drehmoments an der Antriebsachse.