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**Engineering & Applied Technologies Dictionary**

 







 

 

 

 



 

 

 

 

Définition

Une architecture de suspension qui utilise des capteurs en temps réel et des actionneurs motorisés (hydrauliques, pneumatiques ou électromécaniques) en boucle fermée pour modifier activement l'amortissement, l'effet de ressort ou la hauteur de caisse, dans le but de contrôler les mouvements de caisse et la répartition des charges sur les pneus afin d'optimiser confort et tenue de route au-delà de